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電池工業(yè)污染排放標(biāo)準(zhǔn)解讀

時間:2023-04-13瀏覽:1

新發(fā)布的《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 30484-2013)對于我國履行環(huán)保國際公約、加強(qiáng)重金屬污染防治具有重要意義,環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人接受了記者采訪,就如何理解、實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn),回答了記者的提問。


1、《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的制定背景是什么?


我國是世界最大的電池生產(chǎn)國和出口國。其中,鋅錳電池出口量超過60%、二次電池出口量超過65%、太陽電池出口量超過90%.同時,隨著汽車、電動車、通信等行業(yè)的快速發(fā)展,電池行業(yè)在我國仍有較大的發(fā)展空間。


電池行業(yè)是重金屬消耗和排放重點(diǎn)行業(yè)。近年來,重金屬污染事故頻發(fā),國家印發(fā)了《重金屬污染綜合防治十二五規(guī)劃》等文件,全面強(qiáng)化對鉛蓄電池生產(chǎn)等涉重金屬行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管工作。目前,我國電池行業(yè)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 8978-1996)和《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 16297-1996),準(zhǔn)入門檻低、針對性不強(qiáng),有必要制定實(shí)施更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),提高行業(yè)環(huán)境準(zhǔn)入門檻,為此環(huán)境保護(hù)部決定制定《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。


2、《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》如何提高了排放控制要求?


一是總體收緊了污染物排放限值,包括現(xiàn)有和新建電池企業(yè)鉛、汞、鎘、鎳、鋅、錳、銀等污染物排放限值,以及廠界無組織排放限值;二是增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)可操作性,明確了不同類型電池企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)控制的污染因子;三是體現(xiàn)總量控制原則,設(shè)置不同類型電池單位產(chǎn)品基準(zhǔn)排水量;四是進(jìn)一步強(qiáng)化了標(biāo)準(zhǔn)的適用性,刪除了在實(shí)際工作中難以操作的最高允許排放速率規(guī)定;五是增設(shè)了適用于環(huán)境敏感地區(qū)的污染物特別排放限值。


3、《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》處于什么排放控制水平?


《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)定的污染物排放限值嚴(yán)于現(xiàn)行國家綜合排放標(biāo)準(zhǔn),也比部分現(xiàn)行地方排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家平均控制水平。在重金屬累積污染嚴(yán)重的地區(qū),有必要制定實(shí)施更嚴(yán)格的地方排放標(biāo)準(zhǔn),或通過環(huán)評審批、排污許可等方式設(shè)置更加嚴(yán)格的控制要求,為此標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定:本標(biāo)準(zhǔn)是電池工業(yè)污染物排放控制的基本要求。地方省級人民政府對本標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的污染物項(xiàng)目,可以制定地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn);對本標(biāo)準(zhǔn)已作規(guī)定的污染物項(xiàng)目,可以制定嚴(yán)于本標(biāo)準(zhǔn)的地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境影響評價文件要求嚴(yán)于本標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)時,按照批復(fù)的環(huán)境影響評價文件執(zhí)行。


4、《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》預(yù)期將帶來什么成本、效益?


實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)后,預(yù)計(jì)每年電池行業(yè)廢水排放量可減少70萬噸;COD排放量可削減448噸;水中鉛、鎘排放量分別削減3.74噸、0.04噸,大氣中鉛排放量削減15噸。相應(yīng)地,電池行業(yè)需要增加環(huán)保投入,新增環(huán)保投資約16億元,年運(yùn)行費(fèi)用2億元。從控制重金屬污染、促進(jìn)電池行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)優(yōu)化角度看,預(yù)期環(huán)境效益和投資強(qiáng)度是合適的,達(dá)標(biāo)成本是電池行業(yè)能夠承受的。當(dāng)然,一些技術(shù)工藝落后、污染嚴(yán)重,靠環(huán)境紅利生存的企業(yè)將被淘汰。


5、電池行業(yè)有哪些可行達(dá)標(biāo)措施?


企業(yè)應(yīng)采取全過程控制的措施預(yù)防和削減污染物的產(chǎn)生和排放。在原料方面,通過原輔材料替代減少有毒有害物質(zhì)排放;在產(chǎn)品方面,通過改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(如研發(fā)應(yīng)用推廣鉛炭電池)減少鉛等重金屬消耗以降低污染物排放;在工藝裝備方面,通過采用內(nèi)化成、自動化裝配等技術(shù)降低原輔材料消耗和污染物產(chǎn)排污負(fù)荷;在污染治理方面,通過廢水深度治理及回用、廢氣多級處理等技術(shù)削減污染物排放總量;在環(huán)境管理方面,通過加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督監(jiān)測、完善管理制度等措施降低環(huán)境風(fēng)險、遏制重金屬污染事故。


6、新標(biāo)準(zhǔn)為什么增加關(guān)于企業(yè)周圍環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測的規(guī)定?


重金屬污染物能在企業(yè)周邊的人群、土壤、水體中富集,具有長期性、累積性、隱蔽性、潛伏性等特點(diǎn)。即使企業(yè)達(dá)標(biāo)排放,長期累積也會對周圍土壤、植物、人群造成一定的污染,從而引發(fā)污染事故。發(fā)現(xiàn)環(huán)境問題,解決累積性環(huán)境污染的基本手段是加大環(huán)境監(jiān)測力度?!秶噎h(huán)境監(jiān)測十二五規(guī)劃》、《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》和相關(guān)地方政策法規(guī)均提出了加強(qiáng)企業(yè)周邊環(huán)境重金屬監(jiān)測要求,近期環(huán)境保護(hù)部出臺的《國家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)自行監(jiān)測及信息公開辦法(試行)》和《國家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)污染源監(jiān)督性監(jiān)測及信息公開辦法(試行)》對建立企業(yè)自行監(jiān)測與報告制度提出了要求,其中的基本性、原則性規(guī)定納入本標(biāo)準(zhǔn)。

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鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,是二次電池技術(shù)中能量密度最高、綜合性能最好的電池,其市場份額自誕生之日起便逐年提升。與其他充電電池相比,鋰離子電池具有高能量密度、高電壓、壽命長、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。鋰離子電池已經(jīng)占據(jù)了手機(jī)、筆記本電腦等消費(fèi)電子類產(chǎn)品電池的主要市場,未來隨著鋰電生產(chǎn)工藝和電池性能的進(jìn)一步提升,將占據(jù)儲能電池、動力電池等領(lǐng)域的主要市場。2016年中國鋰電池的產(chǎn)量達(dá)到78.42 億只,同比增長40%。那么本文將對未來5年中國鋰電池行業(yè)發(fā)展前景及規(guī)模預(yù)測做簡要分析。(一)有利因素1、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范出臺近幾年充電寶、移動電源發(fā)展迅猛,市場火爆,有極為廣泛的應(yīng)用人群。由于移動電源準(zhǔn)入門檻低,行業(yè)內(nèi)亦缺少強(qiáng)制性的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),故此產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,移動電源自燃、爆炸的安全事故屢見不鮮。我國首部鋰離子電池強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)--《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》于2015年8月1號正式實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)有利于鋰電池行業(yè)健康發(fā)展。為加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理,提高行業(yè)發(fā)展水平,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,2015年8月31日,工信部發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》。該文件對產(chǎn)業(yè)布局和項(xiàng)目設(shè)立、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護(hù)、安全管理、衛(wèi)生和社會責(zé)任、監(jiān)督與管理等進(jìn)行了規(guī)范。未來5年中國鋰電池行業(yè)發(fā)展前景及規(guī)模預(yù)測(圖1)2016年11月,國家工信部發(fā)布《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》,設(shè)定了未來目標(biāo),即到2020年,鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平達(dá)到國際水平,初步形成科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、協(xié)調(diào)配套的鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系,制修訂標(biāo)準(zhǔn)80項(xiàng),其中新制定70項(xiàng)(強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)67項(xiàng)),修訂推薦性標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng),總體上滿足鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。該文件對促進(jìn)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展,進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)、規(guī)范和引領(lǐng)起著重要作用。2、新能源汽車帶動增長2012年,國務(wù)院討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,明確了以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,推廣普及非插電式的混合動力汽車,并提出了到2020年超過500萬輛的目標(biāo)?!兑?guī)劃》的出臺在無形中為節(jié)能與新能源汽車的核心部件動力電池產(chǎn)業(yè)勾勒出一個龐大的市場輪廓。2014年7月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快新

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